
Pengecoran Investasi Kaca Air Braket Pegas Mobil
Selama produksi braket pegas sasis mobil, braket pegas tersebut perlu die-cast. Karena bentuk permukaan braket pegas yang rumit, benda kerja mungkin menempel pada cetakan setelah dicap, sehingga menyulitkan proses demoulding. Selain itu, proses die-casting dan trimming saat ini perlu dilakukan dalam dua proses.
perkenalan produk
|
Pengecoran investasi kaca air braket pegas mobil |
|||||||
|
Barang |
Bahan |
Proses produksi |
Suhu Sintering |
Cetakan |
Kebiasaan |
||
|
Braket pegas mobil |
Pemilihan investasi |
1380 derajat |
Untuk disesuaikan |
Ya |
|||
|
Bahan yang Tersedia |
Baja Karbon, Baja Paduan, Paduan Aluminium, Baja Tahan Karat Karbon Rendah, Paduan Titanium (Ti, TC4), Paduan Tembaga, Superalloy (718, 713) |
||||||
|
Kelancaran |
Akurasi dimensi |
Kepadatan produk |
Perawatan penampilan |
Berat badan yang sesuai |
|||
|
Kekasaran Ra1-5μm |
(±0.1%-±0.5%) |
7.3-7.6/CM³ |
Sesuai dengan kebutuhan pelanggan |
0.03g-400gg |
|||
Selama produksi braket pegas sasis mobil, braket pegas tersebut perlu die-cast. Karena bentuk permukaan braket pegas yang rumit, benda kerja mungkin menempel pada cetakan setelah dicap, sehingga menyulitkan proses demoulding. Selain itu, proses die-casting dan trimming saat ini perlu dilakukan dalam dua proses.
Ide Implementasi Teknis
Untuk mengatasi kekurangan pada penemuan sebelumnya, model utilitas menyediakan cetakan pengecoran investasi kaca air braket pegas mobil. Cetakan braket pegas sasis mobil dilengkapi dengan pisau pemangkas dan meja demoulding di bagian luar cetakan atas dan cetakan bawah. , setelah cetakan atas dilubangi ke bawah, rangka demoulding menggerakkan meja demoulding untuk menggerakkan benda kerja ke atas, dan rangka pemangkas tepi menggerakkan pisau pemangkas ke bawah. Benda kerja dibongkar dan dipangkas pada saat yang sama, yang tidak hanya memecahkan masalah demoulding. Untuk masalah yang sulit, trimming dan stamping juga diintegrasikan ke dalam proses yang sama, sehingga menyederhanakan proses pemrosesan.
Untuk mencapai tujuan di atas, model utilitas saat ini mengadopsi solusi teknis berikut:
Model utilitas menyediakan cetakan braket pegas sasis mobil, yang mencakup cetakan bawah dan rangka cetakan atas. Rangka cetakan atas dihubungkan ke cetakan atas melalui mekanisme penggerak. Cetakan atas dan cetakan bawah disusun berlawanan. Bagian luar cetakan bawah Rak demoulding disediakan, dan meja demoulding dihubungkan ke rak demoulding melalui mekanisme penggerak;
Bingkai pemotong tepi disediakan di bagian luar cetakan atas, dan pisau pemotong tepi dihubungkan ke bingkai pemotong tepi melalui mekanisme penggerak. Pisau pemangkas tepi disusun berlawanan dengan meja demoulding.
Ketika cetakan braket pegas sasis otomotif dari penemuan ini berfungsi, benda kerja ditempatkan pada cetakan bawah, dan tepi benda kerja terletak pada meja demoulding. Setelah memulai stamping, rangka cetakan atas menggerakkan cetakan atas ke bawah melalui mekanisme penggerak untuk menyelesaikan stamping, dan kemudian cetakan atas diatur ulang. , pada saat yang sama atau setelah cetakan atas disetel ulang, rangka demoulding menggerakkan meja demoulding untuk naik melalui mekanisme penggerak, dan rangka pemangkasan menggerakkan pisau pemangkasan untuk turun melalui mekanisme penggerak. Saat meja demoulding naik, ia mendorong benda kerja naik dari cetakan bawah. Artinya, proses demoulding dilakukan, dan tepi benda kerja dipangkas setelah pisau pemangkas bersentuhan dengan benda kerja. Kemudian pisau pemangkas diatur ulang. Setelah benda kerja dikeluarkan, meja demoulding diatur ulang, dan satu pemrosesan selesai.
Cetakan braket pegas sasis mobil dari penemuan ini dilengkapi dengan pisau pemotong tepi dan meja demoulding masing-masing pada pinggiran luar cetakan atas dan cetakan bawah. Setelah cetakan atas dilubangi ke bawah, rangka demoulding menggerakkan meja demoulding untuk mendorong benda kerja ke atas, dan ujung-ujungnya dipangkas. Rangka menggerakkan pisau pemangkas ke bawah untuk memotong benda kerja saat proses demoulding, yang tidak hanya memecahkan masalah sulitnya proses demoulding, namun juga mengintegrasikan pemangkasan dan stamping ke dalam proses yang sama, sehingga menyederhanakan proses pemrosesan.
Dalam solusi teknis lebih lanjut, mekanisme penggeraknya adalah mekanisme penggerak hidrolik.
Tekanan penggerak hidroliknya besar dan pergerakannya halus.
Dalam solusi teknis lebih lanjut, meja demoulding dilengkapi dengan slot pemosisian.
Benda kerja dapat dengan cepat diposisikan melalui slot pemosisian untuk meningkatkan efisiensi pemrosesan.
Dalam solusi teknis lebih lanjut, lubang ventilasi disediakan di rongga cetakan cetakan atas dan cetakan bawah.
Pembukaan lubang ventilasi berguna untuk mengeluarkan udara antara cetakan dan benda kerja selama proses stamping, sehingga menjamin kualitas stamping.
Dalam solusi teknis selanjutnya, lubang ventilasi dihubungkan ke sumber gas.
Setelah stamping selesai, sumber udara diberi ventilasi dari lubang ventilasi ke ruang antara cetakan dan benda kerja, yang selanjutnya memfasilitasi pembongkaran selanjutnya.
Dalam solusi teknis lebih lanjut, rangka pemangkasan dan rangka cetakan atas dihubungkan secara tetap.
Rangka pemangkasan dan rangka cetakan atas disambungkan secara tetap untuk memudahkan pemasangan, fiksasi, dan penempatan rangka pemangkasan.
Dalam solusi teknis lebih lanjut, rangka cetakan atas dan rangka demoulding dihubungkan secara tetap.
Rangka cetakan atas dan rangka demoulding dihubungkan secara tetap untuk memudahkan pemasangan, fiksasi, dan penempatan seluruh cetakan.
Dalam solusi teknis lebih lanjut, meja demoulding dilengkapi dengan alur pemangkasan.
Dengan menyiapkan alur pemangkasan, efisiensi dan kualitas pemangkasan dapat lebih ditingkatkan.
Dalam solusi teknis lebih lanjut, mekanisme penggerak dihubungkan di bawah cetakan bawah.
Cetakan bawah bekerja sama dengan mekanisme penggerak. Selama proses demoulding, cetakan bawah bergerak ke bawah dan meja demoulding bergerak ke atas, sehingga proses demoulding dua arah dapat meningkatkan efisiensi dan kualitas demoulding.
Efek Menguntungkan Adalah
Cetakan braket pegas sasis mobil dari penemuan ini dilengkapi dengan pisau pemotong tepi dan meja demoulding masing-masing pada pinggiran luar cetakan atas dan cetakan bawah. Setelah cetakan atas dilubangi ke bawah, rangka demoulding menggerakkan meja demoulding untuk mendorong benda kerja ke atas, dan ujung-ujungnya dipangkas. Rangka menggerakkan pisau pemangkas ke bawah untuk memotong benda kerja saat proses demoulding, yang tidak hanya memecahkan masalah sulitnya proses demoulding, namun juga mengintegrasikan pemangkasan dan stamping ke dalam proses yang sama, sehingga menyederhanakan proses pemrosesan.
Tekanan penggerak hidroliknya besar dan pergerakannya halus.
Benda kerja dapat dengan cepat diposisikan melalui slot pemosisian untuk meningkatkan efisiensi pemrosesan.
Pembukaan lubang ventilasi berguna untuk mengeluarkan udara antara cetakan dan benda kerja selama proses stamping, sehingga menjamin kualitas stamping.
Setelah stamping selesai, sumber udara diberi ventilasi dari lubang ventilasi ke ruang antara cetakan dan benda kerja, yang selanjutnya memfasilitasi pembongkaran selanjutnya.
Rangka pemangkasan dan rangka cetakan atas disambungkan secara tetap untuk memudahkan pemasangan, fiksasi, dan penempatan rangka pemangkasan.
Rangka cetakan atas dan rangka demoulding dihubungkan secara tetap untuk memudahkan pemasangan, fiksasi, dan penempatan seluruh cetakan.
Dengan menyiapkan alur pemangkasan, efisiensi dan kualitas pemangkasan dapat lebih ditingkatkan.
Cetakan bawah bekerja sama dengan mekanisme penggerak. Selama proses demoulding, cetakan bawah bergerak ke bawah dan meja demoulding bergerak ke atas, sehingga proses demoulding dua arah dapat meningkatkan efisiensi dan kualitas demoulding.
Teknologi ini mengungkap cetakan braket pegas sasis mobil, yang mencakup cetakan bawah dan rangka cetakan atas. Rangka cetakan atas dihubungkan ke cetakan atas melalui mekanisme penggerak. Cetakan atas dan cetakan bawah disusun berlawanan. Bagian luar cetakan bawah disusun. Terdapat rangka demoulding, dan meja demoulding dihubungkan ke rangka demoulding melalui mekanisme penggerak; bingkai pemangkas disediakan di pinggiran luar cetakan atas, dan pisau pemangkas dihubungkan ke bingkai pemangkas melalui mekanisme penggerak. Pisau dan meja demoulding disusun berlawanan. Cetakan braket pegas sasis mobil dari teknologi ini dilengkapi dengan pisau pemangkas dan meja demoulding di bagian luar cetakan atas dan cetakan bawah. Setelah pelubangan cetakan atas ke bawah selesai, rangka demoulding menggerakkan meja demoulding untuk menggerakkan benda kerja ke atas, dan rangka pemangkasan Pisau pemangkasan didorong ke bawah untuk memotong benda kerja saat proses demoulding, yang tidak hanya memecahkan masalah kesulitan. demoulding, tetapi juga mengintegrasikan pemangkasan dan stamping ke dalam proses yang sama, menyederhanakan proses pemrosesan.
Sistem Deteksi

Pengecoran Investasi Tembaga Silika Sol


Kirim permintaan








