Bagian MIM Cetakan Injeksi Logam Dasar Kaca Spion Mobil

Klasifikasi

Kaca spion dibedakan menjadi kaca spion eksterior, kaca spion bawah, dan kaca spion interior sesuai dengan posisi pemasangannya. Sesuai dengan tujuannya, kaca spion luar memantulkan sisi belakang mobil, kaca spion bawah memantulkan bagian depan dan bawah mobil, dan kaca spion interior memantulkan bagian belakang dan interior mobil. Struktur cermin akan berbeda untuk tujuan berbeda. Secara umum, ada dua tipe utama kaca spion. Salah satunya adalah cermin datar. Seperti namanya, permukaan cermin berbentuk datar. Terminologinya adalah "jari-jari kelengkungan permukaan R tak terhingga", sama dengan cermin rumah tangga pada umumnya. Itu dapat memperoleh gambar yang sama dengan ukuran visual. Kaca spion datar ini sering digunakan sebagai kaca spion interior. Yang lainnya adalah cermin cembung, yang memiliki permukaan cermin berbentuk bola dengan jari-jari kelengkungan berbeda. Gambarnya lebih kecil dibandingkan gambar visual, namun bidang pandangnya besar, serupa dengan fungsi "lensa-sudut lebar" kamera. Kaca spion cembung ini sering digunakan sebagai kaca spion luar dan kaca spion bawah. Sedan dan kendaraan penumpang ringan lainnya umumnya dilengkapi dengan kaca spion luar dan kaca spion interior, sedangkan kendaraan niaga besar (bus dan truk) umumnya dilengkapi dengan kaca spion luar, kaca spion bawah, dan kaca spion interior.

Metode Penyesuaian

Sesuaikan kaca spion tengah

Sesuaikan posisi kiri dan kanan hingga tepi kiri permukaan cermin tepat memotong telinga kanan bayangan Anda di cermin. Artinya dalam kondisi berkendara normal, Anda tidak dapat melihat diri Anda sendiri di kaca spion tengah, sedangkan untuk posisi atas dan bawah, letakkan cakrawala jauh di tengah permukaan kaca.

Tips menyetel kaca spion tengah: Letakkan secara horizontal di tengah dan letakkan telinga di sebelah kiri. Tempatkan garis horizontal jauh secara horizontal di garis tengah kaca spion tengah, lalu gerakkan ke kiri dan ke kanan untuk menempatkan bayangan telinga kanan Anda tepat di tepi kiri permukaan kaca.

Sesuaikan kaca spion kiri

Saat menangani posisi atas dan bawah, letakkan cakrawala jauh di tengah, dan sesuaikan posisi kiri dan kanan hingga tubuh menempati 1/4 jangkauan cermin.

Tips menyetel kaca spion kiri: letakkan garis horizontal pada garis tengah kaca spion, lalu sesuaikan tepi bodi mobil hingga menempati 1/4 bayangan cermin.

Sesuaikan kaca spion kanan

Karena tempat duduk pengemudi berada di sebelah kiri, tidak mudah bagi pengemudi untuk memahami situasi di sisi kanan mobil. Selain itu, terkadang ada kebutuhan untuk parkir di pinggir jalan. Saat mengatur posisi atas dan bawah kaca spion kanan, area dasar harus dibiarkan lebih besar, yaitu sekitar 2/3 dari permukaan kaca. Sedangkan untuk posisi kiri dan kanannya, bodi juga bisa diatur hingga menempati 1/4 luas cermin.

Tips menyetel kaca spion kanan: letakkan garis horizontal pada 2/3 kaca spion, lalu sesuaikan tepi bodi mobil hingga menempati 1/4 bayangan cermin.

Catatan

Bagaimana cara menghilangkan titik buta sebanyak mungkin

Banyak orang yang beranggapan bahwa untuk menghilangkan titik buta, mereka harus mencoba mengatur kaca spion kiri dan kanan ke arah luar atau ke bawah. Selain itu, penelitian menunjukkan bahwa mungkin demi menjaga penampilan tetap rapi setiap saat, atau mungkin karena keinginan akan kecantikan, banyak pengemudi yang menyesuaikan kaca spion tengah agar mencerminkan diri mereka sendiri, dan ini semua adalah praktik yang salah.

Pengemudi normal dapat melihat sekitar 200 derajat ke kiri dan kanan depan hanya dengan memutar mata tanpa melihat ke belakang. Dengan kata lain, ada sekitar 160 derajat yang tidak terlihat. Terlalu sulit untuk menutupi sisa 160 derajat dengan tiga cermin kecil; nyatanya kaca spion kiri dan kanan ditambah kaca spion tengah hanya mampu memberikan tambahan jangkauan penglihatan sekitar 60 derajat, lalu apa yang harus kita lakukan dengan sisa 100 derajat?

Sangat sederhana, sering-seringlah melihat ke belakang!

Saat mengemudi, Anda harus "mengawasi segala arah dan mendengarkan segala arah". Di satu sisi, Anda harus berkonsentrasi mengamati dinamika di depan, dan di sisi lain, Anda harus menggunakan kaca spion mobil untuk mengamati situasi di kiri, kanan, dan belakang kendaraan, serta mengumpulkan informasi secara komprehensif dari segala aspek untuk menjamin keselamatan berkendara. Lebih mudah untuk mengamati situasi di depan; sedangkan situasi di kiri, kanan dan belakang harus dibantu dengan kaca spion mobil.

1. Pasang kaca spion mobil pada sisi kiri dan kanan kendaraan serta bagian dalam mobil, posisi dan sudutnya harus disesuaikan dengan model kendaraan.

2. Sebelum mobil dinyalakan, pengemudi harus menggunakan kaca spion untuk mengamati apakah ada kendaraan yang melaju dan kondisi lalu lintas lainnya di belakang, sehingga ia dapat dengan cepat membuat penilaian yang akurat dan menanganinya. Jika dia memulai secara membabi buta, hal itu dapat menyebabkan tabrakan.

3. Saat berkendara di ruas jalan-banyak jalur, kendaraan sering berpindah jalur, dan kaca spion harus digunakan kapan saja untuk mengamati kondisi lalu lintas di belakang sisi secara akurat. Jika ada mobil mendekat dari belakang, jalur tidak bisa diubah. Jika ada kendaraan di belakang Anda yang menyalip Anda, untuk sementara waktu jangan menyalip kendaraan di depan.

Qinhuangdao Zhongwei Precision Machinery Co, Ltd didirikan pada tahun 1997. Ini adalah produsen dan penyedia solusi teknis yang berfokus pada cetakan injeksi bubuk logam (MIM) dan produk pengecoran investasi dan penempaan. Perusahaan ini berlokasi di Zona Teknologi Tinggi-Qinhuangdao. Ia memiliki sertifikasi sistem otomotif 16949, tim R&D yang kuat dan kekuatan teknis, dan memberi pelanggan solusi yang cepat dan efektif serta pasokan produk yang stabil.

Sejak didirikan, perusahaan ini selalu berpegang pada prinsip inovasi-berorientasi pelanggan, mengutamakan kualitas-, independen, dan peningkatan berkelanjutan. Prinsip mengupayakan pembangunan dengan teknologi terlebih dahulu.

Perusahaan ini terutama bergerak dalam penelitian dan pengembangan, desain, produksi dan penjualan bagian struktural produk logam. Produk-produknya dapat digunakan secara luas di bidang aplikasi utama seperti elektronik konsumen, peralatan medis, dan mobil. Ia memiliki kelebihan dan pengalaman yang kaya dalam penelitian dan pengembangan produk, pengembangan cetakan, desain proses, pembuatan produk, dan kontrol kualitas.

Perusahaan ini memiliki tim inti yang stabil, tim teknis yang kuat, dan telah memperkenalkan peralatan canggih untuk membentuk daya saing inti produk MIM di industri dan menjadi mitra strategis produk MIM bagi pelanggan internasional.