Cetakan Injeksi Logam Paku Anti Selip Khusus Sepeda Dan Ban Mobil
Cetakan Injeksi Logam Paku Anti Selip Khusus Sepeda Dan Ban Mobil
video
Metal Injection Molding Bicycle And Car Tire Special Anti-skid Spikes
Metal_Injection_Molding_Bicycle_and_Car_Tire_Special_Anti_skid_Spikes_1721380818383_1.jpg_w720
Metal_Injection_Molding_Bicycle_and_Car_Tire_Special_Anti_skid_Spikes_1721380818383_2.png_w720
Metal_Injection_Molding_Bicycle_and_Car_Tire_Special_Anti_skid_Spikes_1721380818383_3.jpg_w720
Metal_Injection_Molding_Bicycle_and_Car_Tire_Special_Anti_skid_Spikes_1721380818383_4.jpg_w720
1/2
<< /span>
>

Cetakan Injeksi Logam Paku Anti Selip Khusus Sepeda Dan Ban Mobil

Masalah pengendalian cacat selama pencetakan injeksi pada dasarnya dapat dibagi menjadi dua aspek. Di satu sisi, ini adalah pengaturan hubungan fungsional antara suhu cetakan, tekanan, dan waktu; di sisi lain, itu adalah aliran umpan di rongga cetakan selama pengisian.

product-1152-1920

 

Masalah pengendalian cacat selama pencetakan injeksi pada dasarnya dapat dibagi menjadi dua aspek. Di satu sisi, ini adalah pengaturan hubungan fungsional antara suhu cetakan, tekanan, dan waktu; di sisi lain, itu adalah aliran umpan di rongga cetakan selama pengisian. Karena sebagian besar produk PIM adalah komponen berukuran-kecil dengan bentuk kompleks dan persyaratan presisi tinggi, aliran umpan dalam rongga cetakan melibatkan masalah desain cetakan, termasuk posisi lubang umpan, panjang saluran aliran, pengaturan lubang ventilasi, dll. Hal ini memerlukan pemahaman yang jelas tentang sifat reologi umpan, suhu dalam rongga cetakan, dan distribusi tegangan sisa. Teknologi simulasi komputer akan memainkan peran penting dalam desain cetakan injeksi bubuk.

 

Pada saat yang sama, desain produk dan cetakan merupakan salah satu isu utama dalam cetakan injeksi. Meskipun berat produk yang dihasilkan saat ini berkisar antara 0,003 g hingga 17 kg, dan kemajuan penting telah dicapai dalam meningkatkan presisi, sebagian besar desain, terutama desain cetakan, didasarkan pada pengalaman dan kurangnya pengetahuan desain yang dapat diandalkan. Sistem CAD sulit diterapkan dengan baik pada PIM. Prinsip cetakan plastik secara bertahap telah distandarisasi untuk cetakan MIM. Dengan akumulasi pengalaman, waktu untuk desain dan produksi cetakan akan sangat berkurang, dan lebih banyak-cetakan multirongga akan digunakan untuk meningkatkan efisiensi injeksi. MIM tidak memerlukan penggunaan mesin injeksi khusus sekarang. Mesin cetak injeksi biasa dapat sedikit ditingkatkan. Pencetakan injeksi pada banyak produk telah diotomatisasi, namun pencetakan injeksi pada komponen{10}}yang sangat kecil masih menjadi masalah. Qinhuangdao Zhongwei Precision Machinery Co., Ltd. didirikan pada tahun 1997. Tujuan strategis perusahaan adalah membangun perusahaan grup semen karbida yang besar. Qinhuangdao Zhongwei Precision Machinery Co., Ltd. adalah penyedia layanan kustomisasi dan produksi karbida semen terpadu. Berfokus pada penelitian dan pengembangan serta produksi roda gigi bola karbida kelas atas, batang bundar, pelat, bahan cetakan, bahan paduan tahan aus, dan paku anti selip untuk ban mobil, serta mendukung suku cadang presisi karbida, bantalan, busing, suku cadang katup, dan pemrosesan sistem penghancuran otomatis, Zhongwei Precision Company telah memenangkan hati pelanggan dengan kualitas produk yang stabil dan variasi produk yang kaya melalui pengembangan bertahun-tahun. Sejak berdirinya Departemen Perdagangan Luar Negeri pada tahun 2010, produk perusahaan telah terjual secara luas di dalam dan luar negeri, dan merek perusahaan memiliki reputasi pasar tertentu.

 

Kirim permintaan

(0/10)

clearall