Pengecoran Investasi Kaca Air Mobil

Setelah lebih dari sepuluh tahun presipitasi, Qinhuangdao Zhongwei Precision Machinery Co., Ltd. memiliki pengalaman produksi yang kaya dalam pengecoran presisi kaca air yang hilang, pengecoran presisi busa yang hilang, pengecoran presisi sol silika, dan pengecoran pasir cangkang.

Deskripsi Produk

Situasi dasar pengecoran investasi kaca air mobil

1. Standar implementasi: Perusahaan secara ketat menerapkan sertifikasi ISO9001 & TS 16949.

2. Standar bahan produk: ISO, GB, ASTM, SAE, ISO, EN, DIN, JIS, BS

3. Proses utama: pengecoran pasir, pengecoran investasi silika sol, pengecoran investasi gelas air, pengecoran cangkang, deburring, peledakan pasir, permesinan, perlakuan panas, pengujian kebocoran, perawatan permukaan, dll.

4. Bahan yang tersedia:

Baja mangan tinggi, baja krom tinggi, baja nikel tinggi, baja karbon, baja paduan, baja tahan karat, besi abu-abu, besi cor, baja cor, aluminium cor, tembaga cor, dll. Dapat disesuaikan sesuai dengan kebutuhan pelanggan.

Proses Produksi Pengecoran Investasi Kaca Air Mobil

Casting—— Penempaan—— Pengelasan—— Cold stamping—— Pemotongan logam—— Perlakuan panas—— Perakitan.

1. Pengecoran

Saat menggunakan lilin untuk membuat pola, casting investasi juga disebut "lost wax casting". Pengecoran investasi biasanya mengacu pada pembuatan pola dalam bahan yang dapat melebur, melapisi permukaan pola dengan beberapa lapisan bahan tahan api untuk membuat cangkang cetakan, dan kemudian melelehkan pola dari cangkang cetakan untuk mendapatkan cetakan tanpa permukaan berpisah. Solusi pengecoran yang dapat diisi dengan pasir. Karena pola banyak terbuat dari bahan lilin, pengecoran investasi sering disebut sebagai "coran lilin yang hilang".

Jenis paduan yang dapat dihasilkan oleh pengecoran investasi antara lain baja karbon, baja paduan, paduan tahan panas, baja tahan karat, paduan presisi, paduan magnet permanen, paduan bantalan, paduan tembaga, paduan aluminium, paduan titanium, dan besi ulet.

Bentuk coran investasi umumnya lebih kompleks, diameter minimum lubang yang dapat dicor pada coran dapat mencapai {{0}}.5mm, dan ketebalan dinding minimum dari coran adalah 0,3mm. Dalam produksi, beberapa bagian yang awalnya terdiri dari beberapa bagian dapat dirancang menjadi bagian integral dengan mengubah struktur bagian dan langsung dilemparkan dengan pengecoran investasi, sehingga menghemat waktu pemrosesan dan konsumsi bahan logam, dan membuat struktur bagian lebih tepat. menjadi wajar.

Berat coran investasi sebagian besar nol hingga puluhan Newton (dari beberapa gram hingga lebih dari sepuluh kilogram, umumnya tidak lebih dari 25 kilogram), dan lebih merepotkan menggunakan metode pengecoran investasi untuk menghasilkan coran yang terlalu berat.

Proses pengecoran investasi rumit dan sulit dikendalikan, dan bahan yang digunakan dan dikonsumsi lebih mahal, sehingga cocok untuk produksi bagian kecil dengan bentuk kompleks, persyaratan presisi tinggi, atau sulit untuk melakukan pemrosesan lainnya, seperti mesin turbin pisau.

2. Penempaan

Penempaan adalah metode manufaktur di mana bahan logam cair dituangkan ke dalam rongga cetakan, didinginkan dan dipadatkan untuk mendapatkan produk. Dalam industri otomotif, banyak bagian yang terbuat dari pig iron dalam pig iron, terhitung sekitar 10 persen dari berat bersih kendaraan, seperti liner silinder, rumah gearbox, rumah sistem kemudi, rumah gandar belakang otomotif, drum sistem rem, berbagai Produksi bagian besi cor seperti braket umumnya menggunakan cetakan pasir.

Dalam industri otomotif, metode produksi casting banyak digunakan. Penempaan dibagi menjadi penempaan acak dan penempaan model padat. Penempaan acak adalah metode produksi di mana bahan logam kosong ditempatkan pada besi yang dirasa untuk menahan benturan atau beban, juga dikenal sebagai "quenching". Kosong dari roda gigi dan poros cacing kendaraan diproduksi dengan pengecoran acak. Penempaan model padat adalah metode produksi di mana bahan logam kosong ditempatkan di rongga cetakan tempa untuk menahan benturan atau beban. Penempaan model padat agak seperti seluruh proses adonan yang digulung menjadi cookie dalam sebuah template.

3. Pengelasan

Pengelasan listrik adalah metode produksi di mana dua potong bahan logam dipanaskan secara lokal atau secara bersamaan dipanaskan dan dicap. Umumnya, proses pengelasan di mana satu tangan memegang topeng dan tangan lainnya memegang tang las dan kawat las yang terhubung ke kabel disebut pengelasan busur manual, tetapi pengelasan busur manual jarang digunakan di industri otomotif, dan paling banyak digunakan di industri otomotif. produksi tubuh. adalah pengelasan. Pengelasan cocok untuk pengelasan lembaran baja canai dingin yang dilas listrik. Dalam operasi sebenarnya, dua pelat baja tebal diberi tekanan dengan dua elektroda untuk membuatnya cocok satu sama lain.

4. Stamping dingin

Cold die atau sheet stamping die adalah metode produksi di mana lembaran bahan logam dipotong atau dibentuk secara paksa dalam cetakan stamping. Kebutuhan sehari-hari, seperti pot air garam, kotak makan siang, wastafel, dll., Dibuat dengan metode produksi cold stamping. Suku cadang mobil yang diproduksi dan diproses oleh die stamping dingin meliputi: panci oli mesin mobil, pelat bawah sistem rem, bingkai jendela mobil dan sebagian besar bagian tubuh. Bagian tersebut umumnya dibentuk oleh blanking, mesin meninju, membungkuk, sisi sebaliknya, perbaikan dan proses lainnya. Untuk menghasilkan bagian stamping dingin yang lebih baik, perlu untuk membuat cetakan stamping.

5. Pemotongan logam

Produksi dan pemrosesan pembubutan bahan logam adalah dengan menggunakan pemotong frais untuk mengebor bahan logam kosong selangkah demi selangkah; sehingga produk dapat memperoleh tampilan, spesifikasi dan kekasaran produk yang diinginkan. Produksi balik dan pemrosesan bahan logam mencakup dua metode: penggilingan dan pemesinan. Penggilingan adalah metode produksi di mana karyawan menggunakan alat khusus buatan tangan untuk melakukan pemotongan. Operasi yang sebenarnya sensitif dan nyaman, dan banyak digunakan dalam instalasi dan pemeliharaan. Pemrosesan dan manufaktur mengandalkan mesin bubut CNC untuk mewujudkan pengeboran, termasuk: pembubutan, perencanaan, penggilingan, pengeboran, penggilingan, dan metode lainnya.

6. Perlakuan panas

Proses perlakuan panas adalah cara memanaskan kembali, mengisolasi atau mendinginkan baja padat untuk mengubah struktur mikronya agar memenuhi aplikasi atau standar teknis bagian tersebut. Suhu lingkungan pemanasan, lamanya waktu penahanan, dan kecepatan efisiensi pendinginan akan menyebabkan transformasi struktural baja yang berbeda. Pandai besi menyusupkan besi cor yang dipanaskan ke dalam air untuk pendinginan cepat (yang oleh para ahli disebut perlakuan panas), yang meningkatkan kekuatan bagian aluminium, yang juga merupakan kasus proses perlakuan panas. Metode perlakuan panas meliputi pendinginan, pendinginan, perlakuan panas, pendinginan, dan sejenisnya.

7. Perakitan

Kemudian berbagai komponen tersebut dihubungkan satu sama lain untuk membentuk kendaraan yang utuh sesuai dengan peraturan tertentu. Baik itu komponen atau komponen kendaraan yang lengkap, perlu untuk bekerja sama dan bergaul satu sama lain sesuai dengan persyaratan gambar desain, sehingga komponen atau kendaraan lengkap dapat mencapai karakteristik yang ditetapkan. Misalnya, saat memasang transmisi ke rumah kopling, pastikan sumbu poros kunci transmisi dan poros poros engkol mengarah. Metode inti ini tidak disesuaikan oleh pemasang (miller) selama perakitan, tetapi hanya dengan skema desain dan produksi.

Proses Pengecoran Pasca

1. Perlakuan panas: anil, karbonisasi, tempering, pendinginan, normalisasi, tempering permukaan

2. Peralatan pemrosesan: CNC, WEDM, mesin bubut, mesin penggilingan, mesin bor, penggiling, dll .;

3. Perawatan permukaan: penyemprotan bubuk, pelapisan krom, pengecatan, peledakan pasir, pelapisan nikel, galvanisasi, penghitaman, pemolesan, kebiruan, dll.

Kontrol kualitas

1. Kontrol kualitas: tingkat kerusakan kurang dari 0.1 persen .

2. Sampel dan uji coba akan diperiksa 100 persen selama produksi dan sebelum pengiriman, pemeriksaan sampel untuk produksi massal sesuai dengan standar ISDO atau persyaratan pelanggan

3. Peralatan pengujian: deteksi cacat, penganalisis spektrum, penganalisis gambar emas, mesin pengukur tiga koordinat, peralatan pengujian kekerasan, mesin uji tarik;

4. Memberikan layanan purna jual.

5. Kualitas dapat ditelusuri kembali.