Suku Cadang MIM Pembatas Otomotif
Suku Cadang MIM Pembatas Otomotif
video
Automotive Limiter MIM Parts
1654307179166
1/2
<< /span>
>

Suku Cadang MIM Pembatas Otomotif

Fungsi pembatas bukaan pintu (Door check) adalah untuk membatasi derajat bukaan pintu. Di satu sisi dapat membatasi bukaan pintu secara maksimal, mencegah pintu dibuka terlalu jauh, di sisi lain dapat menjaga pintu tetap terbuka saat dibutuhkan, seperti saat mobil diparkir di tanjakan atau saat angin bertiup, pintu tidak akan otomatis

Pengenalan suku cadang penghenti otomotif MIM

Suku Cadang MIM pembatas otomotif

Barang

Bahan

Proses produksi

Suhu Sintering

Cetakan

Kebiasaan


Pembatas

baja 42crmo

Cetakan Injeksi Logam

1550 derajat

Untuk disesuaikan

Ya


Komposisi kimia

C: 0.38~0.45
Si: {{0}}.17~0.37
Mn:{{0}}.50~0.80
S: Kandungan residu yang diperbolehkan Kurang dari atau sama dengan 0.035
P: konten residu yang diperbolehkan Kurang dari atau sama dengan 0.035
Kr:0.90~1.20
Ni: Kandungan residu yang diperbolehkan Kurang dari atau sama dengan 0.030
Cu: konten residu yang diperbolehkan Kurang dari atau sama dengan 0.030
Mo: {{0}}.15~0.25

Bahan yang Tersedia

Baja tahan karat karbon rendah, paduan titanium (Ti, TC4), paduan tembaga, paduan tungsten, semen karbida, paduan suhu tinggi (718, 713)

Menyelesaikan

Akurasi Dimensi

Kepadatan Produk

Perawatan Penampilan

Berat yang Sesuai

Kekasaran 1-5μm

(±{{0}}.1 persen -±0.5 persen )

92-95 persen

Refleksi Cermin

0.03g-400g)


Dengan peningkatan standar hidup masyarakat, mobil secara bertahap memasuki kehidupan masyarakat, dan bagi orang-orang, mobil sangat penting, apakah itu untuk pekerjaan sehari-hari atau bermain, mobil adalah pilihan pertama, untuk lebih memahami Mobil kami, kami perlu tahu lebih banyak tentang pengetahuan mobil, jadi hari ini saya akan memperkenalkan kepada Anda apa itu limiter mobil!


Apa itu pembatas mobil?

image001_


Fungsi pembatas bukaan pintu (Door check) adalah untuk membatasi derajat bukaan pintu. Di satu sisi dapat membatasi bukaan pintu secara maksimal, mencegah pintu dibuka terlalu jauh, di sisi lain dapat menjaga pintu tetap terbuka saat dibutuhkan, seperti saat mobil diparkir di tanjakan atau saat angin bertiup, pintu tidak akan otomatis. menutup. Pembatas bukaan pintu umum adalah pembatas sabuk tarik terpisah, dan beberapa pembatas terintegrasi dengan engsel pintu, yang biasanya memiliki fungsi pembatas saat pintu terbuka penuh atau setengah terbuka.


Klasifikasi pembatas mobil


image002_


1. Jenis pegas karet

Prinsip kerjanya adalah sebagai berikut: braket pembatas diikat ke badan kendaraan dengan baut pemasangan, dan kotak pembatas diikat ke pintu dengan dua sekrup pemasangan. Saat pintu dibuka, kotak pembatas akan bergerak sepanjang lengan pembatas. Karena struktur ketinggian yang berbeda pada lengan pembatas, balok karet elastis akan memiliki deformasi elastis yang berbeda, sehingga orang perlu menggunakan gaya yang berbeda untuk menutup pintu saat membuka pintu. Pada setiap posisi batas, dapat memainkan peran pembatas di pintu. Struktur ini paling banyak digunakan saat ini, dan ada banyak bentuk khusus: beberapa lengan batas adalah struktur yang dicap, beberapa kotak batas menggunakan rol jarum, beberapa kotak batas menggunakan bola, dan beberapa kotak batas menggunakan bola. Penggeser digunakan di kotak batas... tetapi prinsip batasnya sama. Keuntungan dari struktur ini adalah struktur sederhana, biaya rendah, ruang yang ditempati kecil dan bebas perawatan. Kerugiannya adalah persyaratan untuk lembaran logam terlalu tinggi. Jika kekuatan engsel tidak cukup, pintu akan tenggelam, dan kebisingan yang tidak normal dapat terjadi. Setelah berjalan selama beberapa waktu, torsi batas akan berkurang dengan cepat. Penghenti pintu pada struktur ini umumnya memiliki dua atau tiga roda gigi. Torsi maksimumnya sekitar 35N.m, panjangnya umumnya sekitar 60mm, dan sudut bukaan maksimumnya umumnya di bawah 70 derajat. Setelah uji ketahanan, perubahan torsi sekitar 30 persen -40 persen .

image003_

2. Jenis pegas torsi

Prinsip kerjanya adalah: terintegrasi dengan engsel dan biasanya dipasang pada engsel bawah. Dalam proses menutup pintu, batang torsi dideformasi untuk menghasilkan gaya yang berbeda untuk mencapai tujuan membatasi posisi. Struktur ini banyak digunakan di pasar mobil Eropa dan termasuk paten Edscia. Keuntungan dari struktur ini adalah kebisingan yang rendah, umur panjang, dan efek pembatas yang baik. Kerugiannya adalah menempati ruang yang besar, strukturnya kompleks, dan biaya perawatannya tinggi. Pembatas struktur ini umumnya memiliki dua atau tiga roda gigi. Torsi pembukaan maksimumnya adalah 45N.m, torsi penutupan maksimumnya adalah 50N.m, dan sudut pembukaan maksimumnya sekitar 60-65 derajat. Setelah uji ketahanan, perubahan torsi sekitar 15 persen atau lebih.


Layanan kami

Pra-penjualan

Evaluasi sesuai gambar atau produk, hitung harga, dan serahkan ke pembeli untuk konfirmasi

Dijual

Proses produksi semua produk didukung oleh sistem produksi dan disampaikan sesuai dengan waktu yang telah disepakati bersama. (Jika ukuran gambar perlu diubah di tengah, pembeli bertanggung jawab atas ketidakkonsistenan dengan gambar aslinya. Jika kami gagal memenuhi persyaratan pelanggan selama proses modifikasi, pengembalian dana penuh akan diberikan)

Setelah terjual

Setelah menyerahkan produk, kami akan menyegel semua cetakan pembeli untuk diamankan.

(Pemecahan masalah) Jika ada revisi kedua atau ketiga dalam proses produksi, kami akan membalas dalam waktu paling cepat 1 jam, dan kami akan menyelesaikan masalah pelanggan dalam waktu paling lambat 8 ​​jam tergantung pada situasi produk yang perlu dievaluasi .


Mengapa Memilih KAMI?

Tim R&D kami

Zhongwei Precision Co., Ltd. dan Central South University memiliki tim R&D yang terdiri dari 10 orang. Mereka mengembangkan lebih dari 400 produk setiap tahun, lebih dari 68 persen lebih tinggi dari industri yang sama, dan telah memperoleh lebih dari 20 sertifikat paten.

Tim teknis kami

Zhongwei Precision memiliki 5 insinyur profesional di bidang cetakan injeksi logam, dan 15 teknisi yang bertanggung jawab atas manajemen bengkel.

Filosofi kami tentang manajemen kualitas

1. Fokus pada pelanggan
Organisasi bergantung pada pelanggan, sehingga organisasi harus memahami kebutuhan pelanggan saat ini dan masa depan untuk memenuhi kebutuhan pelanggan dan melampaui harapan mereka.
2. Kepemimpinan
Penyelenggara menyatukan tujuan, arah dan lingkungan internal organisasi dan menciptakan lingkungan di mana karyawan dapat berpartisipasi penuh dalam pencapaian tujuan organisasi. 80 persen masalah kualitas terkait dengan manajemen dan 20 persen terkait dengan karyawan.
3. Partisipasi penuh
Karyawan di semua tingkatan adalah fondasi kelangsungan dan perkembangan organisasi, dan hanya dengan partisipasi penuh mereka dapat membawa manfaat bagi organisasi. Tanggung jawab pekerjaan mencakup semua staf (dari manajer umum hingga staf akar rumput).
4. Pendekatan Proses
Kelola sumber daya dan aktivitas terkait sebagai proses untuk mencapai hasil yang diinginkan secara lebih efisien. Metode diagram alir.
5. Pendekatan manajemen yang sistematis
Mengidentifikasi, memahami, dan mengelola sistem proses yang saling terkait terhadap tujuan yang ditetapkan berkontribusi pada efektivitas dan efisiensi organisasi. Prinsip penimbunan ember kayu.
6. Peningkatan Berkesinambungan
Ini adalah tujuan pengembangan abadi organisasi. siklus PDCA.
7. Pendekatan berbasis fakta untuk pengambilan keputusan:
Analisis logis atau penilaian data dan informasi adalah dasar untuk pengambilan keputusan yang efektif. Bicaralah dengan data dan fakta.
8. Hubungan pemasok yang saling menguntungkan
Meningkatkan kemampuan organisasi dan pemasoknya untuk menciptakan nilai melalui hubungan yang saling menguntungkan.

Sumber daya perangkat

Perusahaan ini memiliki 10 lini produksi MIM, CNC, dan bengkel produksi otomatis cerdas untuk lini produksi, yang dapat menjamin produksi jutaan suku cadang MIM per hari.

Sertifikasi Sistem

Sertifikasi ISO9001, ISO14001, IATF16949

PelabuhanJaraknya 200 kilometer dari Pelabuhan Tianjin, dan barang dapat tiba di pelabuhan dalam waktu 24 jam.


Proses Setelah Sintering

1. Perlakuan panas: anil, karbonisasi, tempering, pendinginan, normalisasi, tempering permukaan

2. Peralatan pemrosesan: CNC, WEDM, mesin bubut, mesin penggilingan, mesin bor, penggiling, dll.;

3. Perawatan permukaan: anodizing, powder spraying, chrome plating, painting, sandblasting, nickel plating, galvanizing, blackening, polishing, blueing, dll.


Cetakan dan Perlengkapan Pemeriksaan

1. Masa pakai cetakan: biasanya semi permanen. (kecuali untuk busa yang hilang)

2. Waktu pengiriman cetakan: 10-25 hari, (berdasarkan struktur produk dan ukuran produk).

3. Pemeliharaan perkakas dan cetakan: Zhongwei bertanggung jawab atas komponen presisi.


Kontrol kualitas

1. Kontrol kualitas: tingkat kerusakan kurang dari 0.1 persen .

2. Sampel dan uji coba akan diperiksa 100 persen selama produksi dan sebelum pengiriman, pemeriksaan sampel untuk produksi massal sesuai dengan standar ISDO atau persyaratan pelanggan.

3. Peralatan pengujian: deteksi cacat, penganalisa spektrum, penganalisa gambar emas, mesin pengukur tiga koordinat, peralatan pengujian kekerasan, mesin uji tarik.


Kirim permintaan

(0/10)

clearall