
Bagian Pengecoran Investasi Silica Sol Untuk Cleat Laut
Dalam teknik kelautan, seringkali perlu memasang baut pada sisi kapal untuk mengencangkan kabel kapal. Baut kabel yang ada seringkali merupakan struktur padat, yang berat dan membutuhkan banyak tenaga untuk dipasang. Pada saat yang sama, baut kabel yang ada seringkali terbuat dari logam, dan baja tahan karat sering digunakan untuk mencegah karat. Namun, beberapa kapal perlu melakukan perjalanan di lautan. Pada perairan yang kandungan garamnya tinggi dan tingkat keasaman yang kuat, bila baut kabel terlalu lama bersentuhan dengan air laut, meskipun terbuat dari bahan stainless steel juga akan menimbulkan korosi setelah terkikis oleh air laut sehingga mudah menyebabkan kerusakan pada kabel. baut dan meningkatkan biaya ekonomi pengguna.
perkenalan produk
|
Suku cadang pengecoran investasi silika sol untuk cleat laut |
||||||||
|
Barang |
Bahan |
Proses produksi |
Suhu Sintering |
Cetakan |
Kebiasaan |
|||
|
Suku cadang pengecoran investasi silika sol untuk cleat laut |
316 |
Pemilihan investasi |
1680 derajat |
Untuk disesuaikan |
Ya |
|||
|
Komposisi kimia |
C Kurang dari atau sama dengan 0.08 Si Kurang dari atau sama dengan 1.00 Mn Kurang dari atau sama dengan 2.00 P Kurang dari atau sama dengan 0.035 S Kurang dari atau sama dengan 0.03 Ni:10.0-14.0 Kr:16.0-18.5 Bulan:2.0-3.0 |
|||||||
|
Bahan yang Tersedia |
Baja tahan karat karbon rendah, paduan titanium (Ti, TC4), paduan tembaga, paduan tungsten, paduan keras, paduan suhu tinggi (718, 713) |
|||||||
|
Kelancaran |
Akurasi dimensi |
Kepadatan produk |
Perawatan penampilan |
Berat badan yang sesuai |
||||
|
Kekasaran 1-5μm |
(±{0}},1 persen -±0,5 persen ) |
7.3-7.6g/CM³ |
Sesuai dengan kebutuhan pelanggan |
0.03g-400g) |
||||

Model utilitas berkaitan dengan bidang aksesoris kapal, khususnya baut klakson baru.
Teknik Latar Belakang
Dalam teknik kelautan, seringkali perlu memasang baut pada sisi kapal untuk mengencangkan kabel kapal. Baut kabel yang ada seringkali merupakan struktur padat, yang berat dan membutuhkan banyak tenaga untuk dipasang. Pada saat yang sama, baut kabel yang ada seringkali terbuat dari logam, dan baja tahan karat sering digunakan untuk mencegah karat. Namun, beberapa kapal perlu melakukan perjalanan di lautan. Pada perairan yang kandungan garamnya tinggi dan tingkat keasaman yang kuat, bila baut kabel terlalu lama bersentuhan dengan air laut, meskipun terbuat dari bahan stainless steel juga akan menimbulkan korosi setelah terkikis oleh air laut sehingga mudah menyebabkan kerusakan pada kabel. baut dan meningkatkan biaya ekonomi pengguna.
Elemen Realisasi Teknis
Tujuan dari model utilitas ini adalah untuk mengatasi kekurangan yang ada pada penemuan sebelumnya dan mengusulkan sejenis baut tanduk baru, dan baut ini ringan, dan intensitasnya tinggi, dilapisi dengan lapisan pelindung nilon di luar, mencegah kerusakan akibat korosi.
Untuk mencapai tujuan di atas, model utilitas mengadopsi skema teknis berikut: baut tanduk baru, termasuk blok tetap, pipa penghubung busur, dan batang tanduk, pipa penghubung busur mencakup ujung pertama dan ujung kedua, Pipa penghubung busur adalah struktur tubular berongga, ujung pertama dan ujung kedua masing-masing dipasang pada permukaan atas blok pemasangan, blok pemasangan dilengkapi dengan lubang sekrup pemasangan, dan batang cakar dipasang pada busur Hubungkan sisi kiri dan kanan tabung dan memanjang ke kedua sisi.
Ada dua balok tetap, ujung pertama dan ujung kedua pipa penghubung berbentuk busur masing-masing dipasang di tengah balok tetap, dan ujung pertama dan ujung kedua masing-masing dipasang dengan rusuk penguat, sehingga bagian bawah dari rusuk penguat dipasang pada permukaan atas blok pemasangan.
Lubang sekrup pemasangan disusun pada blok pemasangan di antara kedua ujung pipa penghubung berbentuk busur, lubang sekrup pemasangan dilengkapi dengan alur baut dan lubang sekrup, dan permukaan atas blok pemasangan dilengkapi dengan alur baut, jadi lubang sekrup melewati permukaan bawah blok pemasangan dan bagian bawah alur baut.
Diameter alur baut berangsur-angsur mengecil dari takik alur baut hingga ke dasar alur alur baut.
Blok tetap, pipa penghubung berbentuk busur, dan batang cakar ditutupi dengan lapisan nilon.
Keempat sudut balok tetap berbentuk bulat.
Ujung batang cakar yang menjauhi pipa penghubung berbentuk busur ditekuk ke bawah.
Balok tetap, pipa penghubung berbentuk busur, dan batang tanduk dibentuk secara integral.
Dibandingkan dengan penemuan sebelumnya, efek menguntungkan dari model utilitas adalah:
(1) Gunakan pipa penghubung berbentuk busur berongga dan kurangi volume balok tetap. Pada blok tetap terdapat alur baut dengan diameter lebih besar dan diameter lebih kecil, yang mengurangi berat baut tanduk dan mengurangi tenaga fisik pekerja selama pemasangan.
(2) Balok tetap, pipa penghubung berbentuk busur, dan batang cakar ditutup dengan lapisan nilon. Di satu sisi, dapat mencegah komponen logam seperti blok tetap, pipa penghubung berbentuk busur, dan batang cakar terus-menerus bersentuhan dengan air selama penggunaan sehingga menyebabkan korosi. Sebaliknya, kerusakan pada baut klakson baru juga dapat meningkatkan kekuatan suku cadang pengecoran investasi Silica sol model utilitas untuk gerigi laut, dengan ketahanan aus yang baik.
Ringkasan Teknis
Model utilitas mengungkapkan jenis baut tanduk baru, yang mencakup blok tetap, pipa penghubung berbentuk busur, dan batang tanduk. Pipa penghubung berbentuk busur mencakup ujung pertama dan ujung kedua, dan pipa penghubung berbentuk busur adalah struktur tubular berongga. Ujung pertama dan ujung kedua masing-masing dipasang pada permukaan atas balok tetap, dan balok tetap dilengkapi dengan lubang sekrup pemasangan, dan batang cakar dipasang di sisi kiri dan kanan pipa penghubung busur dan memanjang ke kedua sisi. ekstensi samping. Model utilitas menggunakan pipa penghubung berbentuk busur berongga dan mengurangi volume blok tetap. Blok tetap dilengkapi dengan alur baut dengan diameter lebih besar dan diameter lebih kecil, yang mengurangi berat baut tanduk dan mengurangi tenaga fisik pekerja selama pemasangan. Blok tetap tersebut, pipa penghubung berbentuk busur, dan batang cakar ditutupi dengan lapisan nilon, yang dapat mencegah komponen logam seperti blok tetap, pipa penghubung berbentuk busur dan batang cakar terus-menerus bersentuhan dengan air selama penggunaan, sehingga menyebabkan korosi. dan merusak model baru. Sebaliknya, baut klakson juga dapat meningkatkan kekuatan baut klakson model utilitas saat ini dan memiliki ketahanan aus yang baik. Ketahanan aus yang baik. Ketahanan aus yang baik.
Sistem Deteksi

Pengecoran Investasi Tembaga Silika Sol


Kirim permintaan









