Suku Cadang Mobil Ditempa

Di antara bahan logam otomotif, suku cadang mobil yang ditempa memiliki kinerja perlakuan panas yang lebih baik daripada coran dan profil, sehingga memiliki kekuatan yang lebih tinggi dan ketahanan benturan dan aus yang baik.

Berbagai roda gigi dan poros di batang penghubung, poros engkol, kotak roda gigi di mobil, sambungan bola di ujung batang pengikat, dan braket di suspensi, dll. Lebih banyak truk (seperti gandar, setengah poros, kepala poros hub, garpu poros baling-baling, kait derek , dll.).

Qinhuangdao Zhongwei Precision Machinery Co, Ltd adalah perusahaan yang mengkhususkan diri dalam penempaan, pengolahan dan produksi tempa. Produk dapat diproduksi sesuai dengan gambar dan komposisi kimia, dan integrasi penempaan gratis, penempaan mati, pemesinan kasar, perlakuan panas, dan penyelesaian selesai. Kerjasama jangka panjang dengan derek, minyak bumi, kimia, pertambangan, metalurgi, hidrolik, kokas, kereta api, mesin konstruksi dan perusahaan lain.

Deskripsi Produk

1. Standar implementasi: perusahaan secara ketat menerapkan sertifikasi ISO9001, ISO14001, IATF16949

Produk telah lulus sertifikasi ROHS, FDA EU, dll.

2. Standar bahan produk: ISO, GB, ASTM, SAE, EN, DIN, BS, AMS, JIS, ASME, DMS, TOCT, GB

3. Proses utama: penempaan dingin, penempaan panas, penempaan gratis, penempaan membran janin, penempaan mati dan penempaan mati khusus. Dan memiliki proses die casting, casting investasi, casting shell, deburring, sand blasting, permesinan, perlakuan panas, pengujian kebocoran, perawatan permukaan, dll.

4. Bahan suku cadang mobil yang tersedia:

Tembaga, paduan titanium, baja mangan tinggi, baja krom tinggi, baja nikel tinggi, baja karbon, paduan aluminium, baja paduan, baja tahan karat, besi abu-abu, besi cor, baja tuang, dll. Disesuaikan sesuai dengan kebutuhan pelanggan.

Karakteristik proses dan klasifikasi suku cadang mobil palsu

1. Peralatan proses penempaan batang penghubung mesin

Ada dua proses penempaan utama batang penghubung mesin mobil, satu adalah dengan menggunakan jalur produksi hot die forging press, dan yang lainnya adalah dengan menggunakan jalur produksi palu tempa die elektro-hidraulik. Yang pertama cocok untuk produksi massal, sedangkan yang kedua cocok untuk batch menengah dan kecil dan produksi multi-varietas. Komponen dasar dari lini produksi hot die forging press adalah gudang bar, pengaturan otomatis bar dan perangkat makan, tungku pemanas induksi, perangkat pemakaian, mekanisme geser bar dan hot die forging press. Lini produksi hot die forging press mengadopsi proses penempaan satu die dan dua potong, produktivitasnya bisa setinggi 800-1200 buah/jam, dan tingkat pemanfaatan material lebih dari 95 persen. Meskipun jalur produksi hot die forging press memiliki keunggulan ekonomi dan teknis, namun dibatasi oleh faktor-faktor seperti investasi besar, spesialisasi tingkat tinggi, biaya pembuatan dan perawatan cetakan yang tinggi, dan harus memiliki tingkat start-up lebih dari 70 persen. yang membuat banyak produsen gentar. Lini produksi palu tempa die elektro-hidraulik menghasilkan tempa batang penghubung mobil penumpang. Ini mengadopsi proses penempaan satu mati dan satu potong. Batang dipotong menjadi billet, dipanaskan dan kemudian ditempa. Komponen dasar dari lini produksi palu tempa die elektro-hidraulik adalah mesin geser bar, tungku pemanas induksi, perangkat pengumpanan, pabrik penggilingan lintas baji atau mesin tempa roll, palu tempa die elektro-hidraulik, mesin koreksi pemangkasan, dll. Dengan perkembangan teknologi kontrol, palu mati elektro-hidraulik dapat mengontrol dan menyesuaikan parameter proses seperti energi pemogokan, waktu pemogokan, interval pemogokan, dll., sehingga dapat memenuhi kebutuhan energi pembentukan tempa dengan kekuatan pemogokan terbaik, yang tidak dapat hanya meningkatkan kualitas tempa, tetapi juga memperpanjang umur cetakan. Meskipun produktivitas lini produksi palu tempa die elektro-hidraulik biasanya hanya sekitar setengah dari lini produksi hot die forging press, investasinya hanya setara dengan sepertiga dari yang terakhir. disukai oleh produsen.

Tren pengembangan teknis penempaan batang penghubung mesin mobil adalah untuk meningkatkan tingkat mekanisasi dan otomatisasi dari jalur produksi penempaan dan untuk mengadopsi metode proses penempaan baru. Jelas, meningkatkan tingkat mekanisasi dan otomatisasi dari lini produksi penempaan adalah konsensus industri. Ini adalah praktik umum di negara maju untuk menggunakan perangkat bongkar muat mekanis, perangkat konveyor mekanis, manipulator dan teknologi kontrol otomatis untuk mengubah jalur perakitan secara teknis, mengurangi tautan operasi manual, dan mewujudkan produksi otomatis atau semi-otomatis. Ada dua upaya metode proses penempaan baru. Salah satunya adalah proses penempaan bubuk, yaitu billet sinter bubuk logam dipanaskan untuk die forging; yang lainnya adalah penempaan berkecepatan tinggi pada mesin hot heading otomatis multi-stasiun. Yang pertama memiliki keuntungan dari deviasi berat tempa yang kecil dan kemampuan untuk menghasilkan tempa dengan bentuk yang kompleks, dll. Ini sangat cocok untuk mesin canggih dengan persyaratan keseimbangan dinamis yang tinggi dan digunakan oleh banyak produsen; diterima oleh produsen.

2. Peralatan proses penempaan untuk disc gear kosong

Disk gear kosong adalah perwakilan khas dari tempa disk mobil. Karena jumlah yang besar, diperlukan untuk diproduksi oleh proses presisi tinggi, efisiensi tinggi dan biaya rendah. Proses produksi awal menggunakan forging hammer, mechanical press, screw press atau hot die forging press sebagai mesin utama. Bar dipotong menjadi billet dan kemudian dipanaskan, yang diselesaikan dalam beberapa proses. Jumlah besar dan tingkat pemanfaatan material yang rendah. Sejak konsep penyempurnaan kosong muncul, lini produksi otomatis mesin hot heading berkecepatan tinggi telah menjadi pilihan paling ideal untuk produksi blanko roda gigi cakram. Konfigurasi khas dari jalur produksi otomatis mesin hot heading berkecepatan tinggi adalah rak material, perangkat pengumpanan otomatis, tungku pemanas induksi, mekanisme pengumpanan roller, dan mesin hot heading berkecepatan tinggi multi-stasiun. Setelah batang yang dipanaskan memasuki mesin pengganggu panas berkecepatan tinggi, semua proses seperti pemotongan kosong, pembentukan, pra-penempaan, penempaan akhir, dan meninju diselesaikan secara bergantian. Transfer tempa antar stasiun secara otomatis diselesaikan oleh robot. Lini produksi otomatis mesin hot heading berkecepatan tinggi dapat mewujudkan penyempurnaan kekasaran yang nyata. Ukuran dan bentuk tempa mendekati bagian mesin, yang meningkatkan pemanfaatan material dan menghemat waktu pengerjaan mesin. Tempa memiliki struktur metalografi dan sifat mekanik yang lebih ideal, dan produktivitasnya adalah penempaan biasa. Metodenya beberapa kali atau bahkan sepuluh kali, dan manfaat ekonomi komprehensifnya sangat signifikan.

3. Peralatan proses penempaan poros roda gigi

Poros gigi mobil adalah bagian penting dari gearbox dan merupakan poros mobil khas dengan karakteristik kelangsingan dan beberapa langkah. Proses tradisional untuk memproduksi bagian poros adalah die forging pada die forging hammer atau hot die forging press, tetapi tempa yang dihasilkan oleh proses ini memiliki presisi rendah, pemanfaatan material rendah, dan kelonggaran pemesinan yang besar. Munculnya proses cross wedge rolling secara efektif memecahkan masalah. masalah ini. Proses rolling baji silang adalah teknologi baru dengan efisiensi tinggi, hemat energi, dan hemat bahan. Batang yang dipanaskan memasuki pabrik penggilingan baji silang, dan cetakan penggulung baji silang terus menerus mengekstrusi dan mendistribusikan logam dalam satu siklus kerja untuk membentuk tempa poros bertahap yang memenuhi persyaratan bentuk dan ukuran. , dan tempa poros berongga dapat diproduksi dengan tabung sebagai kosong. Karena proses rolling baji silang cocok untuk memproses bagian simetris, sepasang bagian sering disusun secara simetris untuk merancang cetakan, yang menguntungkan baik kemampuan manufaktur maupun produktivitas. Karakteristik dari proses penggulungan baji silang adalah bahwa satu atau sepasang bagian dapat diperoleh dalam satu langkah, dengan efisiensi produksi yang tinggi; deformasi logam terus menerus, gaya deformasi kecil, dan umur mati yang tinggi; Komposisi lini produksi otomatis rolling baji silang relatif sederhana, biasanya terdiri dari perangkat makan otomatis, tungku pemanas induksi dan pabrik rolling baji silang. Pabrik penggilingan lintas baji memiliki bentuk struktur dua gulungan dan datar. Pabrik rolling baji silang datar digerakkan oleh mesin atau tekanan hidrolik, dan dua templat pelat datar digunakan untuk gerakan reciprocating linier untuk menggulung billet; Rol, blanko dibentuk dalam gulungan yang berputar. Keuntungan dari yang pertama adalah struktur sederhana, penyesuaian mudah, biaya cetakan rendah, dan presisi tinggi dari tempa; kerugiannya adalah perjalanan terbatas, deformasi kecil, perjalanan kosong, dan efisiensi produksi rendah; yang terakhir memiliki struktur yang kompak, yang dapat mewujudkan produksi yang berkelanjutan dan efisiensi produksi. Kerugiannya adalah cetakannya sulit dibuat dan presisi penempaannya rendah.

Proses Pengecoran Pasca

1. Perlakuan panas: anil, karbonisasi, tempering, pendinginan, normalisasi, temper permukaan

2. Peralatan pemrosesan: CNC, WEDM, mesin bubut, mesin penggilingan, mesin bor, penggiling, dll .;

3. Perawatan permukaan: penyemprotan bubuk, pelapisan krom, pengecatan, peledakan pasir, pelapisan nikel, galvanisasi, penghitaman, pemolesan, kebiruan, dll.

Cetakan dan Perlengkapan Inspeksi

1. Masa pakai cetakan: biasanya semi permanen. (kecuali busa yang hilang)

2. Waktu pengiriman cetakan: 10-25 hari, (sesuai dengan struktur produk dan ukuran produk).

3. Perkakas dan pemeliharaan cetakan: Zhongwei bertanggung jawab atas suku cadang presisi.

Kontrol kualitas

1. Kontrol kualitas: tingkat kerusakan kurang dari 0.1 persen .

2. Sampel dan uji coba akan diperiksa 100 persen selama produksi dan sebelum pengiriman, pemeriksaan sampel untuk produksi massal sesuai dengan standar ISDO atau persyaratan pelanggan

3. Peralatan pengujian: deteksi cacat, penganalisis spektrum, penganalisis gambar emas, mesin pengukur tiga koordinat, peralatan pengujian kekerasan, mesin uji tarik;

4. Memberikan layanan purna jual.

Aplikasi

Industri otomotif adalah pengguna paling penting dari produsen tempa, karena lebih dari 60 persen tempa digunakan di industri otomotif. Dibandingkan dengan industri mekanik, industri otomotif lebih memperhatikan ketepatan tempa, pembentukan struktur mikro dan bagian berongga dari tempa, dan pengurangan berat maksimum. Karena kekuatan tinggi dan keandalan yang tinggi dari suku cadang mobil Forged, tempa selalu digunakan sebagai blanko untuk bagian-bagian penting dari mobil. Bagian buku jari kemudi, dll. Penempaan tempa mobil biasa dapat dibagi menjadi dua kategori, yaitu tempa die biasa dan tempa die khusus. Penempaan die biasa dilakukan pada palu tempa dan hot die forging press dengan proses flash kecil dan tanpa flash, dan penempaan die khusus mengadopsi proses rolling baji silang, proses rolling swing dan proses penempaan radial.